远在老家的闺蜜想要一只宜家大鲨鱼，北漂iris被迫做了无偿代购。
在这个-22度的好日子，她把家里所有能套在一起的衣服都穿在身上。
从天通苑出发，在五号线和专线8路公交之间辗转了近一小时，又跟着地图导航步行五分钟后，终于来到位于四元桥的宜家。
为什么我越来越不喜欢逛宜家了？
一个字，累！
对多数单身租房青年而言，去宜家之前，总是要做好舟车劳顿的心理建设。
虽然宜家的目标用户是想用高格调，但付不起高价格的年轻人，可布局在一线城市近郊，显然对有车一族的中产家庭更友好。
挤地铁的时候，iris曾试图找到15分钟逛完宜家的攻略，未果。进入宜家后，光寻找大鲨鱼就浪费掉她人生中宝贵的20分钟，下楼找到收银台又花了15分钟。
宜家的商场是出了名的迷宫式单动线，据说快速走完全程只需15分钟，但多年来一直没人能够挑战成功。
每个来宜家的人，都只能跟着宜家地面的箭头指示，花费一个多小时，走过这条精心设计的从入口到收银台的最长路线，被迫路过宜家的所有产品。
宜家通过这种游乐园路线设计，试图为顾客带来外出游玩一天式的购物体验。
但这种强制最长路线，对买完东西想快速离开的人来说，糟糕极了。年，罗永浩就吐槽过宜家的迷宫卖场，惹得一众苦宜家久矣的网友纷纷附和。
为了留住逛到一半精疲力尽的顾客，宜家自带餐厅，甚至凭借一己之力成为全球第六大连锁餐饮品牌。
但想在宜家吃饭，排队是必然的。
年，宜家全球共接待9.15亿人次，其中餐饮接待量为6.5亿人次，约占7成。北京四元桥宜家食堂能同时容纳多人就餐，在新冠疫情出现之后，缩减到了个。
来这里排队点餐的每个人，都会在犹疑、否定、推翻重塑的内心戏中艰难抉择。
有的人在瑞典肉丸还是烟熏三文鱼之间纠结，有的人本想通过大众点评做个经验的拿来主义者，却又迷失在赞美虾饼的评论和推荐牛肉粒盖饭的呐喊之中。
终于来到点餐窗口的众人，往往饿得前胸贴后背，之前的盘算全都被放在一边，伸手指了指看起来更好吃的那个菜后，接杯无限续杯的咖啡，四下张望，飞快抢座，餐盘一放，先拍照，再动叉。
排队半小时，吃饭十分钟。
饱餐一顿后，想离开宜家，依然得按照宜家的指示前行，穿过样板间展示区。
尽管装修风格各异的样板空间人来人往，但几乎每一张床上都躺着进入梦乡的游客。
即便你不是那个逢床就躺的人，也一定见过熟睡在宜家沙发、床、椅子上的男女老少。这样看来，洛杉矶时报《北京人爱宜家，但不是因为购物》的报道，倒也恰如其分。
但在宜家睡觉，并不是北京独有的风景，发生在宜家的新鲜事，总是层出不穷。
两年前，上海徐汇区的宜家就曾因为一封《告顾客书》将老年相亲群体送上了热搜。
宜家方面称这个群体占用了宜家餐厅舒适的就餐环境，长时间占用座位，自带食品及茶水，大声喧闹，随地吐痰，吵架及斗殴。对其他顾客和我们的员工做出不尊重甚至暴力行为。
中年人在宜家睡觉，老年人相亲打架，年轻人在宜家干啥？
拍照！
都说宜家拍照有三宝：灯光、仓库、购物车。比起逛街购物，拍照打卡才是他们来宜家的终极目标。但当你搜索宜家仓库拍照的关键词，不难发现，那已经是三年前的潮流了。
年轻人的审美偏好，正悄悄发生着变化。随着民族自信心和本土认同感的加强，国潮崛起，新中式审美成为主流，不少人对宜家主打的北欧风审美疲劳。
图源：CBNDate
不潮了的宜家，线下店的社交功能正在减弱。
比起远在四元桥的宜家，国子监街的四合院梵几客厅带着禅意和国粹的高级感，显然比仓库更出片，朋友圈social起来逼格也更高。
图源：小红书
jessicaHarborHouse线下店、造作新家体验店等开在市中心的家居体验馆，同样也承担着更时髦，逼格更高的社交功能。
宜家意识到了远离市中心带来的社交不便。
在北京五棵松和上海静安寺，分别设了体验中心和迷你城市门店IKEACity，这两家都临近地铁，比起传统的宜家商场，更适合路过时顺手买些小物件，或是和朋友一起逛吃逛吃，拍照社交。
但大家还是更想去新出现的家居体验店打卡，当然如果在市中心就更好了，还能顺带逛别的。
又远又累，逼格不高，年轻人越来越不喜欢逛宜家了。
虽然在此之前，每个厌倦宜家的年轻人，都曾深深爱过它。但是
宜家造的廉价美梦，买完就碎
试问哪一个刚刚走出校园宿舍的年轻人，没有幻想过独自租房的美好生活呢？
哪怕他们很快发现，微薄的薪水支付完独居的费用后连吃饭都不够，五环外4居合租中，隔断的租金都要高于自己工资的1/3，依旧对生活充满期待。
而宜家的一切，对刚刚开始独立生活的青年来说，都是这样廉价而迷人。
身处宜家的样板间，总能让人忘记蜗居的窘迫。
即便狭窄如样板间，也可以如此温馨，原木质感的桌椅、暖光的吊灯、足够大的书架，包括这些商品上挂着的价签，都在给年轻人编织着在这座城市有个家也不是那么难的美梦。
而卫浴样板间，则可以成功激起年轻人的斗志。
当他们看着整洁而有设计感的洗手台，干净的马桶，脑海里浮现出出租屋公共卫生间已经发黄的瓷砖、沿着下水道窜出的难闻气味、以及室友洗完澡后遗留在地板上成团的黑色毛发，有自己的家在很长一段时间里都将成为他们奋斗的动力。
样板间，也确实是宜家的获客法宝，被奉为场景营销的典型案例。通过自由产品组成各种功能房间，建立使用者情境，让顾客直接看到商品被买回家以后的样子，以此勾起我要拥有它的念头。
三年前，第一次来宜家购物的iris也是这样想的。
直到她满心欢喜地推着购物车来到收银区，庆幸排队结账的人没有抢沙发的多时，收银员一句你需不需要袋子，成为iris宜家美梦破碎的开端。
iris买的东西很多，一个袋子虽然装得下，但是提不动。打车回去要一百多，可买的日用小家具算起来一共都不到二百。犹豫再三，iris还是打开了百度地图，搜索公交线路后，奋力拖起宜家包装袋，半搬半抗地踉跄到了公交站。
在这短短多米的距离里，她遇到了三个往同样方向前行的年轻人，他们瘦弱的身躯，和硕大的蓝色宜家袋形成鲜明对比。
这只售价4.5元的蓝色编织袋，有一个难记的名字——FRAKTA弗拉塔购物袋，毫不费力地装下3桶20L的饮水机桶装水后还有富余空间，人送外号宜家最硬核的移动广告，同时也是时尚界的宠儿，无数潮牌的灵感缪斯。
年宜家为庆祝FRAKTA弗拉塔购物袋的30大寿，特地拍了一支名为《TheBlueBag》的短片，介绍蓝袋子的一百种妙用。
但对iris而言，蓝袋子的肩带有些窄，提着勒手，挎着硌肩。从宜家到公交站的这米，因为袋子里的沉重负担，漫长无比。
她出门前精心挑选的穿搭早已经被汗水浸湿，散发出湿热的味道，和着粉底到汗滴顺着下颌线流到脖子上。
等公交的间隙，她翻出包里的纸巾，看着手里皱巴巴沾满汗渍，已经变色的纸巾，好像第一次明白了打工和漂泊背后的辛酸，也依稀看到了体面的生活背后，都有不为人言的苦痛。
但iris没有时间悲伤，公交来了，她带着这个硕大的袋子，需要拼尽全力，才能抢到一个座，三站后，她需要在夏家园下车，到四号线太阳宫地铁站换乘后，再辗转到五号线。
好不容易挤进公交的iris没能如愿，她不好意思和老太太抢座，只得靠着门口的金属杆，尽力整理放在地上的战利品，既怕它们被人踩到，又怕挤公交的人被它们戳到。心力交瘁间，用她满是红色勒痕的颤抖双手，给朋友发