白癜风专家团队航运业年底再现卖船潮 生产工具换来生存口粮
称，国际上有24%左右的船厂关闭，来缓解运输过剩的问题。船厂的关闭能否缓解航运业危机？
张永锋：个人认为，船厂倒闭主要是由于订单持续下滑和船厂之间竞争激烈造成的，并没有改变目前运力过剩的状况。目前市场运力严重过剩，同时订单保有量仍处高位，未来供需关系开始收窄还需要1年左右的调整期。
《证券》：预计航运业何时能够复苏？
张永锋：对于航运市场复苏问题，集装箱、干散货和油轮运输可能会有所不同。对于整体市场而言，运力供应方面已经表现明显放缓趋势，未来1-2年这一趋势会更加明显，然而需求恢复依然缓慢。如果欧洲债务问题可以在1-2年内得以有效解决的话，预计航运市场2013年即将步入市场转折点，2015年左右会逐步复苏。然而如果欧洲债务危机持续恶化，进而影响到世界其他主要经济体，航运市场需求恢复也许会长时间处于弱增长阶段，那么航运市场复苏可能要延续到2017年。
